2021-06

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テーラーメイド SIM2ドライバーとSIM2フェアウェイの振動数について

各シャフトメーカーのドライバーの振動数を測ってきましたが、フェアウェイウッドの振動数ってどのぐらいなのだろうか?と思ったので、SIM2で測ってみました。 SIM2 ベンタスブルーの振動数 SIM2のヘッドにベンタスブルーを装着したときの振動
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テーラーメイドの300ミニドライバー

テーラーメイドからミニドライバーが発売されるらしいという情報が流れていたので、R&AのConforming Driver Listを確認してみました。すると、『300 Mini Driver』というモデルでの登録がありました。 『300 M
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SIM2とSIM2 MAXとSIM2 MAX-Dのシャフトスリーブポジション(ロフト・ライ角調整機能)について

テーラーメイドの公式サイトにSIM2のチューニングマニュアルがようやくアップされていました。SIMとSIM2では何が違うかというと、ライ角がSIM2の方が2度アップライトになっています。基本的なスリーブポジションはSIMとSIM2では変わり
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【しだるTV】キャロウェイのエピックスピードトリプルダイヤモンド(EPIC SPEED ◆◆◆)の試打 日本発売はもうすぐ?

石井良介プロが最新のクラブを試打して、感想を述べるyoutube番組の『試打ラボしだるTV』ですが、発売前のクラブの試打インプレッションが見られるのでクラブマニアには人気の番組。私も、気になるクラブの時は見てます。 今回はクラブに詳しいコヤ
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ブリヂストンゴルフの無限ウェッジ『BリミテッドBRMフルミルド』

今回で3代目になる無限ウェッジがいよいよ発売になりますね。ブリヂストンゴルフが無限(株式会社M-TEC)に製作を依頼して出来たのが『BリミテッドBRMフルミルド』。ロフトは52と58の2種類のみで、バウンスは52がF8、58がM10になって
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トラックマンでヘッドスピードやスピン量を計測してみた

久しぶりにトラックマンでヘッドスピードなどを計測してみました。クラブを振ること自体が久しぶりだったので、最初はヘッドスピードが33.5ぐらいしか出ませんでした。あまりに出ないの事に驚いたので、柔軟体操をして素振りをしてから振ってみたら35は
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ユーティリティーの振動数 SIM2MAX、SIM MAX、G425、APEX21、TSi2、ZXなど

これまで、ドライバーのシャフトの振動数を測定してきましたが今回はユーティリティーの振動数を測ってみました。フェアウェイウッドとアイアンの間のクラブをユーティリティーとかハイブリッドとか呼んでいます。ユーティリティーという呼び名が一般的だと思
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【マークダウン情報】タイトリストのアイアンT100、T100S、T200、T300とU500、U510がマークダウンに

6月4日からタイトリストのアイアンのT100、T100S、T200、T300がマークダウンになりました。T100とT100Sは人気モデルで在庫が少ないので、欲しい人は早めに買った方がいいと思います。特に単品は在庫が少ないようです。 価格は以
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シャフトスリーブとシャフトの長さについて テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリストなど

前回、スリーブの差し込みの深さについて書いてみましたが、同じドライバーのシャフトで並べてみたらどうだろうと思い、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピンで比べてみました。シャフトはシルク印刷が変わりやすいベンタスブルー6Sです。 並
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グラファイトデザイン ツアーADのポジショニングマップ

グラファイトデザインのホームページを見ると、カタログにツアーADのポジショニングマップが出ています。これを見ると、どのシャフトがどういう特性なのかある程度つかめると思います。松山英樹プロが使用して人気のDIは中弾道で、フェード系に位置します