キャロウェイの2025年モデル『ELYTE』は、ELYTE◆◆◆、ELYTE、ELYTE X、ELYTE MAX FASTはすべてのドライバーが弾道調整機能付きモデルなのでヘッドが取り外し出来ます。そこで、試打クラブのヘッドを外して重量を測ってみました。測定値はヘッドのみでスリーブの重量は入っていません。
ELYTEはPARADYM Ai SMORKEよりも軽め
ELYTEのドライバーのヘッド重量は前作のPARADYM Ai SMOKEよりも軽めでした。2代前のPARADYMと比べるとだいぶ軽くなっています。
ELYTEとPARADYM Ai SMORKEとPARADYMの比較
ELYTEとPARADYM Ai SMORKEとPARADYMを比較してみると、トリプルダイヤはヘッド重量がPARADYM Ai SMORKEより約3g軽く、PARADYMより4.5g軽くなりました。シャフト重量はAi SMOKEより1g重くなっているのでバランスを合わせるのにヘッドを1g軽くした感じです。
このことから、PARADYM Ai SMORKEやPARADYMで使用しているカスタム系シャフトにELYTEのヘッドを装着するとバランスと総重量が軽くなります。キャロウェイは別売りウェイトを発売しているので、バランスを合わせるならウェイトを交換したほうがいいですね。
ヘッド重量は試打クラブのヘッドを計測、シャフト重量と総重量はカタログ値になります。製品には誤差がありますので、あくまでも目安として参考にしてください。
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