ブリヂストンゴルフ

ブリヂストンゴルフのフェアウェイウッド（メンズ）16モデル｜2014～2025年のロフトと特徴

ブリヂストンゴルフのメンズ向けフェアウェイウッドを発売年度ごとにまとめました。ロフトはメーカーの公表値です。2025年発売モデル BX1ST FAIRWAY WOODロフト：15°、18°特徴：同シリーズのフェアウェイウッド。 BX2HT ...

ブリヂストンの新アイアン「100CB」と「200CB+」が気になります

ブリヂストンの新アイアン「100CB」と「200CB+」が気になりますブリヂストンゴルフの新しいアイアンと思われる「100CB」と「200CB+」が、ツアー会場で見られるようになってきました。まだ正式発表前なので、スペックや発売時期は分かり...

ブリヂストンゴルフ最新作「BXシリーズ」ドライバー徹底解剖：技術の進化と4モデル完全比較ガイド

ブリヂストンが示す「飛び」の新たな答え2025年9月5日、日本のゴルフ市場に新たな基準を打ち立てる可能性を秘めた製品群が、ブリヂストンスポーツから発表された。それが、最新ドライバー「BXシリーズ」である。このシリーズは、単なるモデルチェンジ...

ブリヂストンゴルフアイアン変遷史（2015-2025）：技術革新と名器の系譜を辿る

ブリヂストンゴルフアイアン10年の軌跡と本記事の狙い日本のゴルファーにとって、「ブリヂストン」という名は単なるブランド以上の意味を持つ。世界的なタイヤメーカーとして培われた圧倒的な技術力と、品質に対する妥協なき姿勢。そのDNAはゴルフ用品...

2025年秋発売ブリヂストンゴルフ新ドライバー BXシリーズの詳細レポート

2025年秋、ブリヂストンゴルフはツアープロ向けの新ドライバーモデル「BXシリーズ」を発売予定です。本シリーズはR&Aの適合リストに早くも掲載されており、プロゴルファーがツアー会場でテストを開始しています。モデル構成は「B-Limited ...

ブリヂストンゴルフドライバーの進化：2015年～2025年の変遷と技術の系譜

ブリヂストンゴルフ、革新の10年を紐解く本記事は、ゴルフの探求心旺盛な中級者から、クラブの細部にまでこだわりを持つ上級者、そしてギアの進化を追い続けるマニアの方々を対象としています。我々がこれから旅するのは、2015年から2025年という、...

【マークダウン情報】ブリヂストンゴルフ　B1ST/B2HTがマークダウンになりました

ブリヂストンゴルフ「B1ST」「B2HT」値下げ！今が買い時の理由と両モデルの魅力を徹底解説2025年春、ブリヂストンゴルフの最新ドライバー「B1ST」「B2HT」がマークダウン（値下げ）となりました。これを機に、両モデルの特徴や選び方、そ...

ブリヂストンゴルフ　新しいアイアン『241CB、242CB＋』は9月5日に発売される

ツアープロからの人気のブリヂストンゴルフのアイアン241CBと242CB＋が9月6日に発売になります。ブリヂストンゴルフのツアー系アイアンは軟鉄鍛造製法で打感が非常にやわらかいです。241CBは男子プルやヘッドスピードの速い女子プロが使用、...

【マークダウン情報】ブリヂストンゴルフの221CBと221CB+アイアンがマークダウンになりました

2022年9月に発売されたブリヂストンゴルフの軟鉄アイアンの221CBと221CB+がマークダウンになりました。ブリヂストンゴルフのクラブは2年周期でモデルチェンジしているので、次期モデルが9月頃の発売に合わせてマークダウンになりました。2...

ブリヂストンゴルフ　B3MAXシリーズを試打してみました

ブリヂストンゴルフから4月5日に発売されたB3MAXシリーズを試打してみました。B3MAXシリーズはB1STとB2HTに比べるとやや軽めで、純正のSフレックスで総重量を比べるとB1STは308g/D3、B2HTは296g/D2、B3MAXは...

ブリヂストンゴルフ　B3MAXシリーズは4月5日発売

ブリヂストンゴルフの2代目B3シリーズ『B3MAX』が4月5日に発売になります。前モデルはB3DD/SDというモデル名でしたが、2代目はB3MAX/MAX-Dとなりました。モデル名に『MAX』をつけるのが今の主流のようですね。B3MAXシリ...

ブリヂストンゴルフ　B3MAX/MAX Dが適合リストにリストオン

アメリカツアーに参戦している古江彩佳が早速新しいドライバーを手にしているのがSNSで流れてきた。albanetの記事によるとこれまで使用していたB3 SDの後継機を使っていると。ヘッドにはB3 MAXとあり、スピン量が減って飛距離が伸びてい...

【マークダウン情報】ブリヂストンゴルフ　B3SD/DDがマークダウンになりました。

ブリヂストンゴルフから発売されているB3SD/DDがマークダウンになりました。B3シリーズはBシリーズの軽量モデルです。B1STが308g/D3、B2HTが296g/D2に対し、B3SD/DDは280g/D2です。B3SDとB3DDの違いは...

ブリヂストンゴルフ　B1ST/B2HTの純正シャフトとTENSEI PRO BLUE 1K、SPEEDER NX BLAKの振動数を測ってみた

2023年9月に発売されたブリヂストンゴルフのB1STとB2HTにはそれぞれ専用設計のシャフトが装備されています。B1STにはフジクラのSPEEDER NX BS6が純正として装着、B2HTにはVANQUISH BS50とSPEEDER N...

ブリヂストンゴルフ　B1ST、B2HTのヘッド重量とドライバーのシャフトスリーブの互換性

9月8日に発売されるブリヂストンゴルフのB1STとB2HTのヘッド重量とドライバーのシャフトスリーブの互換性を調べてみました。ヘッド重量にはスリーブの重量は含まれていません。B1STとB2HTのヘッド重量前モデルのB1とB2に比べてB1ST...

【新製品】ブリヂストンゴルフの新ドライバー（B1ST、B2HT、B-Limited B1LS）は9月8日発売

ブリヂストンゴルフには珍しく、早めに新ドライバーをSNS上にアップしていましたが、ようやく発売日が決まり9月8日になりました。試打したプロが早くも使用するなどかなり話題性が高いドライバーになっています。私も画像を見ましたがフェース面に複雑な...

ブリヂストンゴルフ　415ccの極小ヘッド『B-Limited 415』を発売

ブリヂストンゴルフが9月9日に415㏄という小ぶりのヘッドの『B-Limited 415』を発売します。415㏄というヘッドサイズは現存する大手メーカーの中では最小のヘッド容量です。大型ヘッドになじめない古き良きゴルファーにとっては朗報では...

ブリヂストンゴルフ　B1、B2、B3のシャフトスリーブの互換性とヘッド重量

ブリヂストンゴルフのB1、B2、B3のシャフトスリーブの互換性とヘッド重量を調べてみました。ヘッド重量にはスリーブの重量は含まれていません。B1、B2、B3のヘッド重量B1、B2、B3のスリーブの互換性ブリヂストンゴルフのシャフトスリーブは...

ブリヂストンゴルフ　B3の純正シャフトTENSEI BS REDの振動数とB1とB2の純正シャフトの振動数

7月29日発売のブリヂストンゴルフ B3ドライバーの振動数を測ってみました。B3ドライバーはSDとDDというモデルがありますがシャフトは共通でTENSEI BS RED 40が装着されています。ブリヂストンゴルフもTENSEIブランドを装着...

ブリヂストンゴルフのB3はアスリート系で超飛び系クラブの仲間入り

2022年7月発売予定のブリヂストンゴルフのB3ドライバー。ボディがカーボンモノコックでフェースがチタンという新時代の構造。モデルはストレート系のSDとハイドロー系のDDの2タイプ。シャフトはTENSEIブランドの40g台のシャフトを採用。...

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