ブリヂストンゴルフ

ブリヂストンゴルフが9月9日に415㏄という小ぶりのヘッドの『B-Limited 415』を発売します。415㏄というヘッドサイズは現存する大手メーカーの中では最小のヘッド容量です。大型ヘッドになじめない古き良きゴルファーにとっては朗報では

ブリヂストンゴルフのB1、B2、B3のシャフトスリーブの互換性とヘッド重量を調べてみました。ヘッド重量にはスリーブの重量は含まれていません。 B1、B2、B3のヘッド重量 B1、B2、B3のスリーブの互換性 ブリヂストンゴルフのシ

7月29日発売のブリヂストンゴルフ B3ドライバーの振動数を測ってみました。B3ドライバーはSDとDDというモデルがありますがシャフトは共通でTENSEI BS RED 40が装着されています。ブリヂストンゴルフもTENSEIブランドを装着

2022年7月発売予定のブリヂストンゴルフのB3ドライバー。ボディがカーボンモノコックでフェースがチタンという新時代の構造。モデルはストレート系のSDとハイドロー系のDDの2タイプ。シャフトはTENSEIブランドの40g台のシャフトを採用。

久しぶりにR&Aの適合リストを見ていたらブリヂストンゴルフのところにB3DDとB3SDというドライーバーがリストオンされていた。これまで発売されているのがB1とB2なのでB3DDとB3SDは新しいドライバーかもしれない。 ソールデザインも

ブリヂストンゴルフのTOUR Bアイアンの201CBと202CBP、それとウェッジのBRMがマークダウンになりました。価格は以下の通りです。 201CB モーダス105　￥59,400（税込み） 201CB モーダス120　￥59,40

9月17日発売のブリヂストンゴルフの2022年モデルのドライバー『Bシリーズ』が、2021年モデルので『TOUR B Xドライバー』とシャフトスリーブの互換性があるか調べてみました。 見た目は変わったが、前作との互換性はあり 2022年モデ

ブリヂストンゴルフの2022年モデルがR＆AのConforming Driver Listのリストオンされましたね。モデル名は『B1』『B2』『B-Limited B1』の3タイプのようです。既に、ブリヂストンゴルフの契約プロは試合に投入し

今回で3代目になる無限ウェッジがいよいよ発売になりますね。ブリヂストンゴルフが無限（株式会社M-TEC）に製作を依頼して出来たのが『BリミテッドBRMフルミルド』。ロフトは52と58の2種類のみで、バウンスは52がF8、58がM10になって

最近のドライバーは可変式のものが多いです。しかも、モデルチェンジしてもスリーブの互換性があれば、新旧のヘッドシャフトを入れ替えて使うことが出来ます。しかし、メーカーが違うとスリーブの形状が違うので、お気に入りのシャフトが使えません。すこで、

9月18日に発売されたブリヂストンゴルフの2021年モデルドライバー『TOUR B X DRIVER』ですが、前作のTOUR B XD-3のシャフトスリーブと互換性があるか調べてみました。 前作2018年モデルのTOUR B XD-3とスリ

9月18日に発売されるブリヂストンゴルフのTOUR B 200MBは限定500セットの販売になります。MBなので3番と4番も別売りでありますが、必要な人は同時購入がいいですね。セットは500ですが、単品はそれよりも少ないです。欲しい時には完

ゴルファーの8割がスライサーという統計が出ています。初心者は必ずと言っていいほどスライスが出ます。まれに、真っすぐ飛ぶ人や左に引っ掛ける人もいますが、こういう人はごくわずか。 止まっているボールを打とうとすると、身体が開く、フェースが

2018年モデルのXD-3 ドライバーのシャフトもカチャカチャです。ブリヂストンゴルフファンとしてはシャフトのスリーブの互換性があるのか気になるところですが、互換性はあります。見た目にはこれまでのスリーブと同じものを使用しているように見えま

先日、9月14日発売のブリヂストンゴルフ XD-3シリーズのドライバーを試打しました。新しいXD-3ドライバーはカーボンクラウンを採用しました。また、そのカーボンクラウンに金属弦を入れてきました。 XD-3ドライバーの形状は前作