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PING G430〜G440ドライバーシリーズ徹底比較レポート【第2部】

G430・G440シリーズの最新技術と飛距離革命はじめにPING（ピン）社のGシリーズドライバーは、2022年のG430から2025年のG440まで、2世代にわたってさらなる革新を遂げました。本レポート【第2部】では、G430とG440の各...

PING G400〜G425ドライバーシリーズ徹底比較レポート【第1部】

G430・G440シリーズの最新技術と飛距離革命はじめにPING（ピン）社のGシリーズドライバーは、2022年のG430から2025年のG440まで、2世代にわたってさらなる革新を遂げました。本レポート【第2部】では、G430とG440の各...

ピン G425からG440への進化と振動数データの相関分析

ピンGシリーズにおけるシャフト設計の技術変遷：G425からG440への進化と振動数データの相関分析1. イントロダクション：PINGシャフト戦略の変遷と分析の目的ピン（PING）のGシリーズが、ゴルフ市場において不動の地位を築いている理由は...

2026年次世代ドライバーにおける質量特性と慣性モーメントの最適化：テーラーメイド Qi4D、キャロウェイ QUANTUM、および PING G440 K の詳細分析

3大メーカー最新ドライバー：質量配分の最適化戦略2026年のゴルフ用品市場において、主要メーカー各社はドライバー設計における「質量分布の極限化」という共通の課題に対し、それぞれ異なる技術的アプローチを提示している。テーラーメイドの「Qi4D...

PINGの謎のミニドライバーはただの小型版ではなかった。適合リストから判明した3つの衝撃的な事実

はじめに近年、ゴルフ界では「ミニドライバー」というカテゴリーが大きなブームとなっています。テーラーメイド、キャロウェイ、タイトリストといった主要ブランドが次々と製品を市場に投入し、ドライバーとフェアウェイウッドの間に存在する新たな選択肢とし...

PING G440 Kは「曲がらない」だけじゃない！G430 MAX 10Kから進化した、驚きの4つのポイント

PING G430 MAX 10Kが、「上下左右の合計MOI（慣性モーメント）10,000超え」という前代未聞の数値で「ドライバーの安定性」の基準を塗り替え、市場に衝撃を与えたことは、記憶に新しいでしょう。その「究極に曲がらない」という評価...

ピン G425, G430, G440ドライバーシャフト性能徹底分析

ピンGシリーズにおけるシャフト選定の戦略的重要性ピンのGシリーズドライバーは、その卓越した寛容性と飛距離性能により、幅広い層のゴルファーから絶大な支持を得ています。市場での高い評価を支えているのは、革新的なヘッド設計だけではありません。ドラ...

PING G440 KはG430 MAX 10Kを超える次世代設計

はじめにR&AとUSGAが共同管理する「適合ドライバーリスト」に、PINGの新モデル「G440K」が登録されました。このリストは、市販前のプロトタイプが公式に存在を示す重要な記録です。G440Kの登場は、PINGがG430 MAX 10Kで...

なぜ今PINGは売れているのか？2強時代を終わらせた戦略を徹底解剖

地殻変動するゴルフクラブ市場 - PING台頭の背景かつて、世界のゴルフクラブ市場はテーラーメイドとキャロウェイという二つの巨人が支配する「2強時代」が長く続いていた。両社は革新的なテクノロジーと大規模なマーケティング投資を武器に、業界の話...

ピンゴルフのアイアン進化史：2005年〜2025年の全モデル解説ｖ

PINGアイアンの哲学と20年の軌跡1959年、カーステン・ソルハイムが自宅のガレージで最初のパターを製作したとき、そのクラブヘッドがボールを打つ音は「ピーン」と響いた。これが、後にゴルフ界を席巻するブランド「PING」の名の由来であること...

PINGドライバー進化の軌跡（2005-2025）：歴代Gシリーズ全モデル徹底解説

はじめに：寛容性の代名詞、PINGドライバー20年の歩みPINGというブランド名は、ゴルフを愛する者にとって特別な響きを持つ。それは単なるゴルフクラブメーカーの名前にとどまらず、「信頼性」「一貫性」「革新性」の象徴として認識されているからだ...

ピン　G440ユーティリティシャフトの振動数　ALTA J CB BLUE、PING TOUR 2.0 CHROME 85、PING TOUR 2.0 BLACK 90など

ピンのG440のユーティリティ用の純正シャフトはALTA J CB BLUE、PING TOUR 2.0 CHROME 85、PING TOUR 2.0 BLACK 90、それとHL専用のFUJIKURA SPEEDER NX GREYがあ...

ピン G440の口コミやレビュー、試打インプレッションなどを集めてみました

ピンの新しいモデル「G440」は、2025年2月6日発売予定です。このモデルに関する口コミやレビュー、試打インプレッションを以下にまとめてみました。発売後にはもっと多くのレビューが出ると思いますので、それは今後に集めてみたいと思います。好意...

ピン G440の純正シャフトALTA JCB BLUEの振動数を測ってみました

2月6日に発売されるピンのG440シリーズの純正シャフトの振動数を測ってみました。G440シリーズの純正シャフトはALTA JCB BLUEです。ツアー系のシャフトはG430の時と同じで、アスリート系ゴルファー向けのTOUR 2.0 CHR...

ピン　G440、G430、G425ドライバーを比較してみました

ピン　G440、G430、G425ドライバーを比較ピンのG440、G430、G425ドライバーの主要スペックを比較してみました。スペックG440G430G425発売日2025年2月6日2022年11月11日2020年9月18日ヘッド体積MA...

ピン　G440のドライバーのヘッド重量と可変式ウェイト重量

ピンのG440シリーズのドライバーのヘッド重量を測ってみました。測ったのはG440 MAX、G440 LST、G440 SFTです。測定値はヘッドのみでスリーブの重量は入っていません。G440はG430よりも軽めG440のドライバーのヘッド...

ピン　G440のシャフトスリーブの過去モデルとの互換性について

2月6日に発売されるピンのG440シリーズのシャフトスリーブが過去モデルとの互換性があるか調べてみました。互換性のあるのは以下のモデルです。また、互換性はドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティなどです。今回、ドライバーとフェアウェイ...

【新製品】ピン　G440は2月6日発売　

ピンは2025年モデルのG440シリーズを2月6日から発売します。G440シリーズは5つのモデルがあります。G440 LS ロースピン系G440 MAX ストレート系G440 SFT ドローバイアス系G...

【マークダウン情報】ピン　G430がマークダウンになりました

ピンのG430がマークダウンしました。マークダウンしたのはモデルではG430 MAX、G430 LST、G430 SFT、G430 MAX HL、G430 SFT HLで、アイテムではドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン...

ピン　G430の次はG440

R＆Aの適合リストにピンのG440というヘッドがリストオンされました。モデルタイプは『G440 MAX』『G440 LST』『G440 SFT』の3種類でした。ソールにCARBONFLY WRAPと明記されていますが、これはG430 MAX...

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