振動数

2022年から2023年に発売されたドライバーの振動数を測定し一覧表にしてみました。カスタム系シャフトと比べると純正シャフトはトルクが多めになっています。トルクが多いということは実は扱いやすいシャフトです。ただ、物足りなさを感じるのも事実で...

新しいシャフトが発売されるたびに振動数を測ってきましたが、そういえばシャフトスリーブのポジションを変更したら振動数も変わるはずと思ったので、新しいSPEEDER NX BLACK、TOUR AD VF、TENSEI BLLUE PRO 1K...

2023年9月に発売されたブリヂストンゴルフのB1STとB2HTにはそれぞれ専用設計のシャフトが装備されています。B1STにはフジクラのSPEEDER NX BS6が純正として装着、B2HTにはVANQUISH BS50とSPEEDER N...

最近はアイアン用のカーボンシャフトが充実してきました。昔からあったTOUR ADやMCIやDiamana Thumpの他にTRAVILやRAUNEなど新しいシャフトが仲間入りしています。そこで、試打用のシャフトが充実してきたので、振動数を測...

テーラーメイドの2023年モデル『STEALTH2（ステルス2）』シリーズに装着されている純正シャフトの振動数を測ってみました。ステルス2シリーズにはロースピン系のステルス2プラス、直進性のあるステルス2、ドローバイアス系のステルス2HDが...

2月17日に発売されるSTEALTH2に装着されている純正シャフトの振動数を測ってみました。STEALTH2とSTEALTH2 HDに装着されているTENSEI RED（22）はSTEALTHに装着されているシャフトと同じです。また、STE...

この秋の新シャフトと言えばSpeeder NX GREEN、TOUR AD CQ、Diamana GTの3機種。今回はそれぞれが特徴のあるシャフトに仕上がっているようで、どれかはマッチする可能性が増えていると思います。今回、振動数を測るのに...

7月22日に発売されたプロギアのRSシリーズの最新モデル『RS JUST』に装着されている純正シャフトの振動数を測ってみました。RS JUSTシリーズはヘッドが左へのミスに強いRSF、ストレート弾道のRS、ハイドロー系のRSDの3タイプあり...

7月29日発売のブリヂストンゴルフ B3ドライバーの振動数を測ってみました。B3ドライバーはSDとDDというモデルがありますがシャフトは共通でTENSEI BS RED 40が装着されています。ブリヂストンゴルフもTENSEIブランドを装着...

ドライバーが調子がいいので、フェアウェイウッドにドライバーと同じシャフトを入れたけど、うまくいかない。逆でフェアウェイウッドが調子いいので、ドライバーにフェアウェイウッドと同じシャフトを入れたけど上手くいかない。こういう人が少なくない。ドラ...

前回はタイトリストのT100のヘッドを使い、NS950neoやMODUS105などの振動数を測りました。今回はピンのi525、ミズノプロ225のヘッドで振動数を測ってみました。また、人気のステルスアイアンのスチールとカーボンの振動数も測って...

これまで、ウッド系やユーティリティ系のシャフト振動数を測ってきましたが、今回はアイアンのスチールシャフトの振動数を測ってみました。スチールシャフトの振動数測定したのはタイトリストのT100で、7アイアンの振動数です。測定したシャフトはMOD...

3月4日に発売された三菱ケミカルのTENSEI PRO ORANGE 1Kと、3月17日に発売されたVENTUS TR BLUEの振動数を測ってみました。TENSEI PRO ORANGE 1KとVENTUS TR BLUEの振動数ヘッドは...

最近、フィッティングをしてよく売れているユーティリティの振動数を測ってみました。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間のクラブで使い勝手がよく、女子プロでも2本入れているのが普通になっています。ユーティリティの振動数測定したのは一...

オノフには、アベレージゴルファー向けのAKAとアスリートゴルファー向けのKURO、それと女性ゴルファー向けのONOFF LADYの3つのモデルがあります。2022年モデルのAKAはこれまでのAKAシリーズとちょっと違う感じがしました。という...