- 2022年ゴルフクラブの発売日カレンダー
- タイトリストはTSiシリーズの後継が秋に発売かも
- 5/4更新 プロギアの2022年モデルはRSシリーズ
- 6/28更新 プロギアのRS JUSTとブリヂストンゴルフのB3は7月発売
- 7/12更新 キャロウェイ JAWS RAWウェッジが7月22日発売
- 8/2更新 ブリヂストンゴルフの2022年モデルアイアンは9月9日発売
- 8/23更新 ミズノJPX923シリーズが9月16日に発売
- 9/6更新 テーラーメイド ステルスグローレが10月7日に発売
- 9/9更新 タイトリストTSRシリーズが9月30日に発売
- 9/13更新 ヤマハ inprese Drive Starが10月21日に発売
- 10/12更新 ピンG430が11月11日に発売
- 10/20更新 スリクソン ZX MK2シリーズが11月19日に発売
- 10/26更新 ピン i230アイアンが2023年1月19日に発売
- 10/30更新 キャロウェイからGREAT BIG BERTHA 23が11月11日に発売
- 11/2更新 ホンマからベレスNXが11月25日に発売
2022年ゴルフクラブの発売日カレンダー
2022年はテーラーメイドのステルスに始まり、3月はキャロウェイのローグST、コブラのキングLTD、オノフの2022AKA、ミズノのST-X220/Z220が発売になります。4月以降に発売されるのはどのメーカーなのか、2年前の発売をもとにおそらくこの辺りではないかというところに記入してみました。また、発売情報が入り次第更新していきます。
注意：メーカーの正式リリースが出るまでは、正確な発売日は分かりません。
タイトリストはTSiシリーズの後継が秋に発売かも
タイトリストは今年がウッドの発売年です。例年通りであれば10月頃に発売になると思います。カレンダーに記入していませんが、ボーケイのSM9が3月、スコッティキャメロンは4月頃かと思います。
スリクソンはZXシリーズが2年目なので、9月頃に発売になると思います。現行のZX7/ZX5がよかっただけに次期モデルが気になりますね。また、4年周期のマッスルバックアイアンZ-FORGEDもモデルチェンジするかもしれません。
プロギアはRS5の後継、ヤマハはUD+2の後継が発売されると思います。PINGは決まった周期で発売されないので、分からないですね。G425シリーズは2020年の9月から発売されているので、そろそろ出てもいい頃だとは思っています。
5/4更新 プロギアの2022年モデルはRSシリーズ
プロギアのRS5の後継がR&Aの適合リストに載りました。プロもテストを始めているようなので、例年通りであれば8月上旬あたりになると思います。
ピンのGLIDE4.0が5月13日に発売されます。G425の後継についてはまだ情報がないです。
タイトリストが3月にSM9、4月にスコッティキャメロンが発売になりました。TSiの後継は秋ごろになる感じです。
ダンロップのZXシリーズの後継は少し遅れそうかなぁ～って感じです。
新型コロナウイルスの影響はゴルフ業界でも続いているます。パーツのシャフトやグリップはいまだに枯渇しています。原材料の高騰、円安など様々な要因があるのでメーカーも難しいかじ取りを迫られているようです。このままいけばクラブの価格は右肩上がりになると思います。
6/28更新 プロギアのRS JUSTとブリヂストンゴルフのB3は7月発売
プロギアの2022年モデルRS JUSTシリーズとブリヂストンゴルフの2022年モデルB3ドライバーがメーカーからリリース発表がありました。
RS JUSTシリーズはモデルが3タイプあるので、前作を踏襲している感じです。ブリヂストンゴルフのB3は軽量モデルなので、B1とB2とは違い第三のモデルです。ヘッドがフェース以外はフルカーボンなので、余剰重量を最適配分されています。
タイトリストは2023年モデルのTSRの画像が公開されました。例年通りであれば10月頃に発売されるでしょうね。R＆Aの適合リストにも掲載されているので、TSRシリーズとして発売になると思います。
キャロウェイのJAWSウエッジはようやく新しいモデルが出る感じです。アメリカのサイトには新しいJAWSウェッジが出ていますからね。日本では同時発売になるのか、1か月遅れになるのか。もうしばらくすると情報が出てくるので、分かると思います。
7/12更新 キャロウェイ JAWS RAWウェッジが7月22日発売
キャロウェイのJAWS RAWが7月22日に発売になります。予想では9月頃と思っていましたが、思ったよりも早め目の発売ですね。先日のニッポンハムレディスクラシックを勝ったキャロウェイスタッフプレイヤーの西村優菜も、ブラック仕様のJAWS RAWを使っていましたね。
キャロウェイのサイト（callawaygolf.jp）を見るとヘッドはブラック仕上げとクロームメッキとレディスモデルの2タイプ。価格は税込み￥29,700でした。シャフトはDG S200、モーダス115、NS950neoが標準仕様です。
ヤマハからはインプレスUD+2の後継が秋ごろになるかと。東建ホームメイドカップで藤田寛之プロが使用した新しいドライバーと同じデザインのヘッドがR＆Aの適合リストにありました。ヘッドのロゴを見ると「inpres」と「DRIVE STAR」の文字がありました。また、ヘッドは可変式でなく直付けでした。現行のUD+2は2020年10月16日に発売されましたので、通例であれば10月中旬に発売になると思います。
2020年モデルということで調べてみると、ブリヂストンゴルフのツアー系アイアンの200MBと201CBが9月に、ミズノのJPX921が10月に発売されていました。200MBは限定モデルで発売後に即完売した人気モデルでした。201CBは今年の3月にマークダウンになりました。JPX921は7月1日にマークダウンしました。2年周期のモデルは、現行モデルがマークダウンすると、新しいモデルを発売というのが発売周期です。
8/2更新 ブリヂストンゴルフの2022年モデルアイアンは9月9日発売
ブリヂストンゴルフの2022年モデルのアイアン『220MB』『221CB』『221CB+』とBRM2ウェッジが9月9日に発売されます。『220MB』は「B-Limitedシリーズ」なのでゴルファーズドックや試打会、当社直営店でのみ注文が可能です。カスタム専用モデルなので店頭に陳列されないと思います。
『221CB』は男子プロの意見を取り入れダウンブローに打てる人にお勧め。『221CB+』は女子プロの意見を取り入れレベルで打てる人にお勧めです。
3モデルすべてが軟鉄鍛造製法なので、打感にこだわりがある人にお勧め。また、優しさよりも操作性を重視したモデルになっています。
8/23更新 ミズノJPX923シリーズが9月16日に発売
原英莉花プロが使用したことで大ヒットしたミズノJPX921HOTMETAL。その後継ともいえるJPX923シリーズが9月16日に発売になります。JPX921シリーズはTOUR、FORGED、HOTMETAL、HOTMETAL PROの4モデルでしたが、JPX923シリーズは前作同様の4モデルにさらにHOTMETAL HLというモデルが追加されました。
ヘッド素材ですが、HOTMETALの3モデルはニッケル・クロムモリブデン鋼精密鋳造、FORGEDは5～7がクロムモリブデン鋼精密鍛造で8～PWが軟鉄精密鍛造、TOURが軟鉄精密鍛造です。
9/6更新 テーラーメイド ステルスグローレが10月7日に発売
テーラーメイドのSIMグローレの後継STELTHグローレが10月7日に発売になります。『ステルス』の名がついているようにフェースはステルスと同じ60層カーボンを採用しています。今回は通常のモデルにプラスして、カチャカチャ機能の付いた『STEALTH GLOIRE+（ステルスグローレプラス』も発売されます。こちらはセレクトストア商品になっています。
また、タイトリストからスコッティキャメロンの限定パター『Special Select Jet Set』が発売されます。価格は税込み￥142,000で、発売日は9月16日です。
9/9更新 タイトリストTSRシリーズが9月30日に発売
タイトリストのTSRシリーズがようやくリリースされましたね。6月下旬にメーカーから画像が露出してから2か月以上経ちましたが発売日が9月30日に決まりました。一部店舗には試打クラブが投入されていると思います。今回のTSRシリーズはTSR2、TSR3、TSR4の3モデルが発売します。TSR4は前モデルのTSi4はセレクトショップ限定でカスタム専用でしたが、今回は店頭モデルがあります。
この次の新商品はヤマハ、ピン、スリクソンなどですね。リリースが決まりましたが更新します。
9/13更新 ヤマハ inprese Drive Starが10月21日に発売
ヤマハのinpreseの新モデルは『Drive Star』です。前作UD+2は2世代で終了ですね。Drive Starは構えやすい「いい顔」に見えるように設計されています。UD+2はFP値を極限まで小さくしてつかまりのいい顔になっていました。Drive Starではこれを刷新していながら捕まりのいいクラブに仕上げている感じです。
この次は、ピンのi230とG425の後継、スリクソンのZX5/7の後継ですね。リリースが決まりましたら更新します。
10/12更新 ピンG430が11月11日に発売
ピンのG430の発売日が決まりましたね。発売日は11月11日（金）です。発売されのはドライバーはロースピン系のLST、飛び系のMAX、ドローバイアス系のSFTと前作G425と同じです。フェアウェイウッドもおなじでロースピン系のLST、飛び系のMAX、ドローバイアス系のSFTですが、LSTのフェアウェイウッドは遅れるようですね。
装着シャフトはこれまでから一新しています。ALTS JCB BLACK、TOUR 2.0 CHROME、TOUR 2.0 BLACKの3種類で、G425に装着されていたALTA JCB SLATE、TOUR 173とは違っています。
10/20更新 スリクソン ZX MK2シリーズが11月19日に発売
スリクソンのZX MK2シリーズが今日リリースされました。発売日は11月19日（土）です。発売されるのはドライバーが操作性が高いZX7 MK2、寛容性が高いZX5 MK2、寛容性が高くロースピン系のZX5 MK2LSです。フェアウェイとハイブリッドはZX MK2、アイアンはZX7 MK2、ZX5 MK2、ZX4 MK2、そしてアイアン型ユーティリティのZX MK2ユーティリティです。
ZX7 MK2はセレクトストア商品なので指定店舗のみで購入が出来ます。
年内に発売されるモデルとしてはタイトリストのT400、ピンのi230、スコッティキャメロンの限定モデルで大型マレットのMONOBLOKあたりではないかと思っています。
10/26更新 ピン i230アイアンが2023年1月19日に発売
ピンのi210の後継i230が2023年1月19日に発売されます。アメリカでは11月11日発売なので、リリースとしては1か月前ですから普通ですね。日本の発売が2ヶ月以上遅れてしまうのは、為替の関係なのでしょうか？
渋野日向子が使用したことでi210は大ヒットしました。今度のi230はどうなんでしょうね。ヘッドは前作よりもシャープになった印象を受けました。優しいモデルはG430があるので棲み分けをはっきりさせた感じです。ただ、価格がだいぶ高くなりました。i210はモーダス105がついたモデルで1本￥19,800（税込み）でしたが、i230はモーダス105がついたモデルで1本\30,800です。5番からPWまでの6本セットだと\184,800です( ﾟДﾟ)
スコッティキャメロンの限定モデルで大型マレットのMONOBLOKは10月21日に発売されました。モデルはシングルベントのMONOBLOK 6とショートスラントネックのMONOBLOK 6.5です。慣性モーメントが大きいヘッドで直進性が高いです。打感もよかったです。
また、タイトリストのT400アイアンは11月4日発売です。
これで、年内の新商品は終わりだと思います。来年は今のところピンのi230が最初ですね。
10/30更新 キャロウェイからGREAT BIG BERTHA 23が11月11日に発売
年内の新商品は終わりだと思ったのですが、キャロウェイからGREAT BIG BERTHA 23が11月11日に発売になります。GREAT BIG BERTHA 23はプレミアムシリーズという位置づけです。ですから、現在発売されているROGUE ST MAXの機能はすべて盛り込み、フェアウェイウッドとユーティリティとアイアンはフェースにチタンを採用しています。
高級路線のモデルなので価格はドライバーが￥107,800から、フェアウェイウッドが￥85,800から、ユーティリティが￥74,800から、アイアンは￥319,000からになっています。
11/2更新 ホンマからベレスNXが11月25日に発売
販売日カレンダーには出ていませんが、11月25日にホンマからベレスNXが発売されます。ベレスシリーズはプレミアムラインで発売していましたが、NXはもう少し手に取りやすい価格設定にしているようです。スペックを見るとヘッドスピード40前後のアベレージゴルファーをターゲットにしています。ドライバーのヘッドは現在主流となっているカーボンコンポジットで、ソールにスリットを入れ、ソール後方にウェイトを配置しています。
ツアーワールド757シリーズよりも優しめの設定なので、シャフトもガチガチのVIZARDというイメージではなく、非常に振りやすかったです。飛距離性能は、現在発売されているクラブと遜色なかったです。
価格はドライバーが￥93,500から、フェアウェイウッドが￥60,500から、ユーティリティが￥50,600から、アイアンがセットで￥176,0004からです。
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