R&Aの適合リストにピンの新しいドライバー『G430 MAK 10K』がリストオンされました。ロフトは9度、10.5度、12度があり、クラウン部がカーボンになっています。また、ヘッド後方のウェイトは可変式ではなく、固定になっています。
G430シリーズでカーボンクラウンになっているのはロースピン系のG430 MAX LSだけです。G430 MAX 10Kの仕様を見るとヘッドサイズは460ccで、G430 MAXと同じ。しかし、クラウン部をカーボンにしたことと、ウエイトを固定式にしたことで余剰重量がうまれたので投影面積を大きくしている感じです。
レフトハンドモデルもリストに載っているので、追加モデルとして発売されると思います。発売のタイミングはテーラーメイドやキャロウェイの新作よりも早めに出してくるような気がしています。
出典元:R&A
出典元:R&A
出典元:golfwrx.com
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