タイトリスト

2年前も発売されましたが、T100、T100S、T200のヘッドとシャフトがブラック仕様の『LIMITED EDITION T-SERIES BLACK』を3月3日に発売されます。シャフトはT100とT100SはMODUS115 BLACK

タイトリストの歴代のドライバーのヘッド重量をまとめてみました。ここに出ているヘッド重量はスリーブは含まれていません。また、ヘッドには個体差があるので多少の誤差はあります。あくまでの参考程度に見ていただければと思います。 歴代の

タイトリストのTSRシリーズが9月30日に発売になります。TSRシリーズはドライバーがTSR2、TSR3、TSR4の3モデル。フェアウェイウッドがTSR2、TSR2+、TSR3の3モデルになります。 TSR2ドライバーはロフト9度と1

タイトリストのシャフトスリーブポジション（ロフト・ライ角調整機能）について書いてみます。タイトリストはドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティに弾道調整機能が付いています。 タイトリスト スリーブポジション（ロフト・ライ角調

Titleist JapanのFACEBOOKに新しいドライバーの画像が出ていました。今度のドライバーはTSRと名付けられています。FACEBOOKの記事によると、今週のトーナメントから契約プロが使用するようですね。 詳細は何も出てい

タイトリストのTSi2とTSi3のドライバーとフェアウェイウッドが、6月24日からマークダウンになりました。タイトリストのFBには次期モデルのTSRの画像も出ていたし、今週の米ツアーのトーナメントから使用されるようです。 タイトリスト

最近、フィッティングをしてよく売れているユーティリティの振動数を測ってみました。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間のクラブで使い勝手がよく、女子プロでも2本入れているのが普通になっています。 ユーティリティの振動数

これまで、ドライバーのシャフトの振動数を測定してきましたが今回はユーティリティーの振動数を測ってみました。フェアウェイウッドとアイアンの間のクラブをユーティリティーとかハイブリッドとか呼んでいます。ユーティリティーという呼び名が一般的だと思

6月4日からタイトリストのアイアンのT100、T100S、T200、T300がマークダウンになりました。T100とT100Sは人気モデルで在庫が少ないので、欲しい人は早めに買った方がいいと思います。特に単品は在庫が少ないようです。 価

前回、スリーブの差し込みの深さについて書いてみましたが、同じドライバーのシャフトで並べてみたらどうだろうと思い、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピンで比べてみました。シャフトはシルク印刷が変わりやすいベンタスブルー6Sです。

最近のドライバーは可変式のものが多いです。しかも、モデルチェンジしてもスリーブの互換性があれば、新旧のヘッドシャフトを入れ替えて使うことが出来ます。しかし、メーカーが違うとスリーブの形状が違うので、お気に入りのシャフトが使えません。すこで、

12月13日に発売されたタイトリストのTSiシリーズは、前作のTSシリーズとデザインを一新してきましたね。ヘッドデザインが大幅に変更されましたが、シャフトスリーブの互換性はというと、これまで通りに互換性はあります。ドライバーは910以降、フ