馬に蹴られて

メンズに比べてレディスは、発売しているモデルが少なくモデル周期も長いです。男性に比べて女性のほうが買い替えのサイクルが長いということもありますが、販売シェアもメンズモデルのほうが圧倒的に高いです。それでも、女性ゴルファーは確実に増えているの...

テーラーメイドのSIMグローレがマークダウンになりました。メンズとレーディスが共にマークダウンです。SIMグローレのマークダウン価格は以下の通りです。メンズ、レディスともに同じ価格です。ドライバー　　　　　税込み 54,780円フェアウェイ...

最近はチーピンで悩むゴルファー（特に若者）が多い。話を聞くとユーチューブを見て、スイングを改造したらチーピンが出るようになった。こういう人たちのことを私は『ユーチューブあるある』と呼んでいる。また、チーピンが止まらない人を愛情を込めて『チー...

女子プロゴルファーの稲見萌寧などが使用しているテーラーメイドのトラスパターの追加モデルが6月9日に発売されます。トラスパターと言っても種類は多く、現在発売されているモデルは以下の通りです。この中でネックが三角形状になっているのはTB1、TB...

久しぶりにR&Aの適合リストを見ていたらブリヂストンゴルフのところにB3DDとB3SDというドライーバーがリストオンされていた。これまで発売されているのがB1とB2なのでB3DDとB3SDは新しいドライバーかもしれない。ソールデザインも似て...

ドライバーが調子がいいので、フェアウェイウッドにドライバーと同じシャフトを入れたけど、うまくいかない。逆でフェアウェイウッドが調子いいので、ドライバーにフェアウェイウッドと同じシャフトを入れたけど上手くいかない。こういう人が少なくない。ドラ...

前回はタイトリストのT100のヘッドを使い、NS950neoやMODUS105などの振動数を測りました。今回はピンのi525、ミズノプロ225のヘッドで振動数を測ってみました。また、人気のステルスアイアンのスチールとカーボンの振動数も測って...

最近は、試打コーナーにトラックマンなどの弾道測定器を設置している店舗が多い。使ってみたいクラブなどを試打した時に弾道測定器にいろいろな測定結果が出ますが、大事なことは自分の感覚と測定結果が合っていること。ドライバーでは軽くダフるとフェースが...

弾道調整機能付きドライバーのシャフト購入について弾道調整機能付きドライバー（通称カチャカチャドライバー）はシャフトが取り外しできるので、シャフトだけで買えると思っている人が多い。しかも、店頭で売っていると思っている人も少なくない。そこで、カ...

ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトについては先日書いたが、今回はその中身について書いてみたい。中身ってなんだ？と思われるかもしれないが、ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトで同じシャフトを使った場合、フェアウェイウッドのほうが短い...

プロギアのRSシリーズの2022年モデルがR&Aの適合リストに載りました。ヘッドタイプはこれまでと同じ3タイプで、ストレート系のRS、ロースピン系のRS F、ドローバイアス系のRS Dです。前モデルはドローバイアス系はRS+でしたが、最近の...

ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトについて聞かれることが多いので、そのことについて私の考えを書いてみたいと思います。ドライバーとフェアウェイウッドのシャフトの組み合わせに100％の正解はないので参考程度にしてもらえばと思います。ドライ...

これまで、ウッド系やユーティリティ系のシャフト振動数を測ってきましたが、今回はアイアンのスチールシャフトの振動数を測ってみました。スチールシャフトの振動数測定したのはタイトリストのT100で、7アイアンの振動数です。測定したシャフトはMOD...

3月4日に発売された三菱ケミカルのTENSEI PRO ORANGE 1Kと、3月17日に発売されたVENTUS TR BLUEの振動数を測ってみました。TENSEI PRO ORANGE 1KとVENTUS TR BLUEの振動数ヘッドは...