キャロウェイのドライバーを、2013～2025年の発売年度ごとにまとめました。
ロフトはヘッドに設定された公表値です。ホーゼル調整後の角度ではありません。女性用と明示されたモデルは除いています。特長は公式資料の構造・位置づけを短く要約しました。
2025年発売モデル
- ELYTE MAX FASTドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、12°
特徴：Ai 10x FACEを備えた軽量仕様。
- ELYTE ◆◆◆ドライバー
ロフト：8°、9°、10.5°
特徴：450ccのヘッドにAi 10x FACEを採用。
- ELYTE MINIドライバー
ロフト：11.5°、13.5°
特徴：340ccの小型ヘッドにAi 10x FACEを採用。
- ELYTE Xドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：Ai 10x FACEを備え、つかまりを重視。
- ELYTE ドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：Ai 10x FACEを採用した標準仕様。
2024年発売モデル
- PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：Aiスマートフェースを備えた、つかまり重視の仕様。
- PARADYM Ai SMOKE MAX FASTドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、12°
特徴：Aiスマートフェースを備えた軽量仕様。
- PARADYM Ai SMOKE MAXドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：Aiスマートフェースを採用したMAX仕様。
- PARADYM Ai SMOKE ◆◆◆ドライバー
ロフト：8°、9°、10.5°
特徴：Aiスマートフェースを備えたツアー志向の仕様。
2023年発売モデル
- PARADYM MAX FASTドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、12°
特徴：360°カーボンシャーシを備えた軽量仕様。
- PARADYM Xドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：360°カーボンシャーシを備えた、つかまり重視の仕様。
- PARADYM ♦︎♦︎♦︎ドライバー
ロフト：8°、9°、10.5°
特徴：360°カーボンシャーシを備えたツアー志向の仕様。
- PARADYM ドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：360°カーボンシャーシを採用。
2022年発売モデル
- ROGUE ST MAX Dドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：つかまりを重視したMAX D仕様。
- ROGUE ST MAX FASTドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、12°
特徴：軽量設計のMAX FAST仕様。
- ROGUE ST MAX LSドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：低スピン志向のMAX LS仕様。
- ROGUE ST MAX ドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：ROGUE STシリーズの標準的なMAX仕様。
2021年発売モデル
- BIG BERTHA ドライバー
ロフト：10.5°
特徴：ボールのつかまりを重視したBIG BERTHA。
- EPIC MAX FASTドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、12°
特徴：軽量設計のFAST仕様。
- EPIC MAX LS ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：低スピン志向のMAX LS仕様。
- EPIC MAX ドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：AI設計のJAILBREAKスピードフレームを採用。
- EPIC SPEED ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：AI設計のJAILBREAKスピードフレームを採用。
- MAVRIK MAX FAST ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：軽量設計のFAST仕様。
2020年発売モデル
- MAVRIK MAX ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：AI設計フェースを備えたMAX仕様。
- MAVRIK Sub Zero ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：AI設計フェースを備えた低スピン志向のモデル。
- MAVRIK ドライバー
ロフト：9°、10.5°、12°
特徴：モデル別に設計されたAIフェースを採用。
2019年発売モデル
- EPIC FLASH STAR ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：AI設計FLASHフェースを採用したSTAR仕様。
- EPIC FLASH Sub Zero ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：AI設計FLASHフェースを備えた低スピン志向のモデル。
- EPIC FLASH ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：AI設計FLASHフェースを採用した標準仕様。
2018年発売モデル
- ROGUE STAR ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：JAILBREAKを採用したSTAR仕様。
- ROGUE Sub Zero ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：JAILBREAKを採用した低スピン志向のモデル。
- ROGUE ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：JAILBREAKを採用した標準仕様。
2017年発売モデル
- GBB EPIC STAR ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：JAILBREAKを採用したSTAR仕様。
- GBB EPIC Sub Zero ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：JAILBREAKを備えた低スピン志向のモデル。
2016年発売モデル
- BIG BERTHA BETA ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°、11.5°
特徴：軽さと振りやすさを重視した仕様。
- XR 16 ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：スピード・ステップを採用したXRモデル。
- XR PRO 16 ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：スピード・ステップを採用したPROモデル。
2015年発売モデル
- BIG BERTHA ALPHA 816 ◆◆ ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：グラビティーコアを備えたツアー系モデル。
- GREAT BIG BERTHA ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：軽量チタンを採用したGREAT BIG BERTHA。
2014年発売モデル
- BIG BERTHA ALPHA 815 ◆◆ ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：R-MOTOフェースと、スピン調整を重視したディープ形状。
- BIG BERTHA ALPHA 815 ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：R-MOTOフェースとグラビティーコアを採用。
- BIG BERTHA ALPHA ドライバー
ロフト：9°
特徴：グラビティーコアで重心位置を調整できる。
- BIG BERTHA BETA ドライバー
ロフト：9.5°、10.5°
特徴：軽さと振りやすさを重視した仕様。
- BIG BERTHA ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：ウェイトの位置を変えて弾道を調整できる。
- X2 HOT PRO ドライバー
ロフト：9°
特徴：高初速エリアを広げたX2 HOTシリーズのPROモデル。
- X2 HOT ドライバー
ロフト：9°、10.5°
特徴：高初速エリアを広げたX2 HOTシリーズ。
2013年発売モデル
- LEGACY BLACK ドライバー
ロフト：9°、9.5°、10.5°
特徴：ホーゼルとウェイトで弾道を調整できる。
掲載範囲について
この一覧は手元の2013～2025年キャロウェイDBに収録された47製品です。女性用、公式カタログで限定品と確認できたモデル、および登録対象外の製品は含みません。2023年カタログにも載っているGREAT BIG BERTHAは、キャロウェイ公式製品検索で2022年モデルとされ、公式カタログに数量限定とあるため一覧から除きました。発売日はモデルや仕様によって異なる場合があり、ここでは発売年度を表示しています。
シリーズ技術の変遷は、キャロウェイ公式のブランドヒストリーも参考にしました。
画像は各モデルの公式カタログ・発売資料から作成しました。2013年のLEGACY BLACKは製品写真を確認できなかったため、画像を掲載していません。
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