ピンは2025年モデルのG440シリーズを2月6日から発売します。G440シリーズは5つのモデルがあります。
G440 LS ロースピン系
G440 MAX ストレート系
G440 SFT ドローバイアス系
G440 HL MAX 軽量ストレート系
G440 HL SFT 軽量ドローバイアス系
これまで、G430 LSTやG430 10Kなどではクラウン部をカーボンにして低重心化を図ってきましたが、今回のG440シリーズでは全てのモデルでカーボンクラウンを採用、そしてヘッド内部のホーゼル(スリーブ)が入る部分を空洞化、またフェースを肉薄化しました。これによりできた余剰重量を最適な箇所に配分することでさらに寛容性と飛距離性のがアップしたようです。
全体的に見た目の変わった感はあまりありませんでしたが、ヘッド性能はかなり向上していると思いました。
フェアウェイウッドはMAXモデルに4番が追加されました。これによりロフトは3番15度、4番17度、5番19度、7番21度、9番24度になりました。また、LSTに5番が追加されました。
ユーティリティは番手は同じですが、ロフト設定が少し変わりました。変更したのは3U(19→20)、4U(22→23)です。これにより、G430 UTよりも番手ごとのロフト差が整った感じです。また、シャフトではTOUR 2.0 BLACK 90というTOUR 2.0 CHROME 85よりも重めでシッカリめのシャフトがラインナップに加わりました。
G440シリーズの価格は以下の通りです。価格はメーカー純正シャフトを装着したモデルになります。
ドライバー 全モデル共通 税込み¥107,800
フェアウェイウッド LST 税込み¥104,500
フェアウェイウッド LST以外 税込み¥67,100
ユーティリティ カーボン 税込み¥57,200
ユーティリティ スチール 税込み¥53,900
アイアン カーボン 税込み¥31,900(1本)
アイアン スチール 税込み¥29,700(1本)
コメント