PINGの次期ドライバーは「G450」。4機種目に13°のMiniMaxがいた

PINGのミニドライバーは、いつ出るのか。

タイトリストのGT300 Miniをチェックしたときから、気になっていました。その答えらしきものが、適合リストに出ました。

2026年11月4日時点で、PINGの次期ドライバーとみられる「G450」の4機種が、11月2日付でUSGAとR&Aの適合ドライバーヘッドリストに掲載されたと、国内外のゴルフメディアが報じています。

4機種目は、主力の3機種とは別に登録された、13°の「G450 MiniMax」でした。

適合リストに「G450」の4機種が載った

登録されたのは、G450 MAX、G450 LST、G450 SFT、そしてG450 MiniMaxの4機種です。4機種とも、右用・左用が掲載されています。

ここで確認しておきたいのは、適合リストで分かることの範囲です。適合リストで確認できるのは、申請されたヘッドとロフトがルールに適合していることまでです。発売が決まったことや、発売時期が近いことは、リスト自体は示していません。

PINGからの公式発表も、まだ確認できていません。以下は、適合リストの掲載情報と、各メディアの報道で確認できた範囲の整理です。

ロフトは適合リストの掲載情報です。MAX・LST・SFTの3機種は、ロフトの構成も現行のG440と同じです。表の「位置づけ」は、従来のモデル構成と報道に基づきます。

気づいたのは、以前見ていたG440 Kに相当する「G450 K」や「G450 10K」が、今回の登録に含まれていないことです。G440 Kは、引き続きPING日本公式の製品一覧に掲載されています。Kの行方は、公式発表を待つしかありません。

PINGはすでにツアーでミニドライバーの試作品を投入していて、2026年4月のマスターズではハリス・イングリッシュが使用したと報じられています。

今回のMiniMaxは、その試作品とはソールの形状が異なります。後方にウェイトポートがあり、フェース寄りには「FASTFLEX」の刻印があります。登録ロフトは13°。ヘッド体積やクラブ長は、まだ公表されていません。

以前チェックしたタイトリスト GT300 Miniと比べるなら、見たいのはヘッド体積とクラブ長だけではありません。ティーアップ時の打点のばらつきや、芝から打ったときの球の上がりやすさも見たいところです。

MiniMaxがドライバーと3Wの間でどんな役割を持てるかは、13°という数字だけでは判断しにくいです。

4機種すべてのソール前方に、「FASTFLEX」の刻印があります。公開写真では、その周辺に溝のような形状が見えます。

フェース付近のたわみに関わる新技術とも考えられますが、これは見た目からの推測です。構造や効果について、PINGの説明はまだ確認できていません。

ウェイト周りでは、MAXに「DRAW」「FADE」、SFTに「DRAW」「DRAW＋」の刻印が見えます。LSTにも、ソール後方にウェイトポートが確認されています。

刻印から分かるのは「名前」までで、中身は公式発表待ちです。

日本での発売日、価格、純正シャフト、G440とのスリーブ互換性は、未確認です。

北米では「2027年2月4日店頭発売」とする販売店向け資料の情報が出ていますが、公式発表は確認できていません。これは未確認情報として置いておきます。

ツアーでは、11月5日開幕の米PGAツアー「ワールドワイドテクノロジー選手権」が投入候補として報じられています。ただし、11月4日時点では実戦使用を確認できていません。

分かったことと、分からないことを分けて置きます。

分かったこと。G450の4機種（MAX、LST、SFT、MiniMax）が適合リストに載った。ロフト構成は3機種がG440と同じで、MiniMaxは13°の1種類
分かったこと。4機種すべてに「FASTFLEX」の刻印がある
分からないこと。FASTFLEXの構造と効果、MiniMaxのヘッド体積とクラブ長、日本での発売日と価格

僕がいちばん気になるのは、やはりMiniMaxです。ただし、判断材料はまだロフトの数字しかありません。公式発表でスペックが出たら、GT300 Miniと並べて、もう一度整理します。