【保存版】2025年モデルドライバーのシャフト振動数一覧

2024年から2025年に発売されたドライバーの振動数を測定し一覧表にしてみました。

カスタム系シャフトと比べると純正シャフトはトルクが多めになっています。トルクが多いということは実は扱いやすいシャフトです。ただ、物足りなさを感じるのも事実です。純正シャフトで合わない人はカスタム系シャフトという選択もありますが、トラックマンでクラブスピード40以下の人は純正シャフトが合う人が多いです。