キャロウェイの2021年モデルが発表　ウッド系はEPICシリーズ、アイアンとユーティリティはAPEXシリーズに

キャロウェイのHPを見ると、2021年モデルがアップされていました。昨年の暮れから露出はしていましたが、ようやく発表しましたね。2021年モデルは、ドライバーとフェアウェイウッドがEPICシリーズ、アイアンとユーティリティがAPEXシリーズになっています。

EPICドライバーの発売日は2月19日金曜日、APEXアイアンの発売日は2月26日金曜日

発売日はEPICドライバーとEPICフェアウェイウッドは2月19日、APEXアイアンとAPEXユーティリティは2月26日です。また、ドライバーのEPIC MAX LSとアイアンのAPEX PROとユーティリティのAPEX PROはセレクトストア商品になるので、キャロウェイの直販か指定店舗でしか買うことが出来ません。

ドライバーはEPIC MAX LS、EPIC SPEED、EPIC MAXの3タイプ

ドライバーはロースピン系のEPIC MAX LS、アベレージゴルファー向けのEPIC SPEED、スライサー向けのEPIC MAXの3タイプ。EPIC MAX LSは前作のEPIC FLASH SUBZEROの後継、EPIC SPEEDはEPIC FLASHの後継、EPIC MAXはEPIC FLASH STARの後継になると思います。現在、発売されているMAVRIKはROGUEの後継にあたるので、EPICシリーズとはポジショニングが少し違います。

キャロウェイ独自の2本の柱『JAILBREAK（ジェイルブレイク）』が進化して、フレームになりました。何が良くなったかというと寛容性が上がりました。フェースはAI設計のFLASHフェースSS21で、MAVRIKから使用している新素材です。MAXとMAX LSにはペリメーターウェイトが付いているので、より可変が可能になっています。

フェアウェイウッドはEPIC SPEED、EPIC MAXの2タイプ

フェアウェイウッドはEPIC SPEEDとEPIC MAXの2タイプです。SPEEDは#+3（13.5）、#3（15）、#4（16.5）、#5（18）、#7（21）です。購入するときに気を付けなくてはいけないのが、#4は長さが#3と同じ43インチということです。MAXは#3（15）、#5（18）、#7（21）、#9（23）、#11（26）まであります。#9と#11は受注生産なので店頭には並ばないと思います。端スペックは生産数が少ないので、使いたい人は早めに注文した方がいいかも。

ユーティリティはAPEX、APEX PROの2タイプ

ユーティリティはAPEXとAPEX PROの2タイプです。前作はEPIC FLASHユーティリティがありましたが、今回はAPEXブランドになります。ヘッドが小ぶりになるのでやや難易度が上がると思います。

アイアンはAPEX、APEX DCB、APEX PROの3タイプ

アイアンはAPEXブランドでアベレージゴルファー向けのAPEX、優しめのAPEX DCB、アスリート向け中空のAPEX PROの3タイプです。前作のEPIC FLASHアイアンはぶっ飛び系でしたが、APEXアイアンは中間層を狙ったアイアンだと思います。どのモデルもややグースが効いていてオートマチックなスウィングとのマッチングがいいと思います。