テーラーメイド　SIM2、SIM2 MAX、SIM2 MAX-Dのヘッド重量

テーラーメイドの2021年モデルSIM2シリーズが先日発表されましたね。早速、試打クラブが投入されたので、それぞれのヘッド重量を測ってみました。また、カタログから見たSIM2とSIM2 MAXとSIM2 MAX-Dの違いを出してみました。

ヘッド重量はSIMシリーズと同じ

SIM2シリーズのヘッド重量を測ってみると、SIM2が195g、SIM2 MAXが194g、SIM2 MAX-Dが194gでした。これは、前作のSIMシリーズと同じでした。また、その前のM5 460は196g、M6は193gなので、大体193～196gの範囲の重量でヘッドがつくられているようですね。

上記の表はカタログから抜粋したものです。表の比較は純正シャフトのSフレックスです。これを見ると、SIM2はややハードスペックになっていますね。テンセイシルバー(’21)は前作のテンセイシルバーに比べて重量が3g重くなっています。トルクは同じですが、カーボン繊維の量が増えているので硬く感じました。テンセイブルー(’21)は前作と同じような感じですね。

グリップ重賞はSIM2とSIM2 MAX/SIM2 MAX-Dでは違います。これは、前作のSIMシリーズと同じですね。

バックウェイトはソールをカーボンにしたことで余剰重量がつくれたので重くしています。SIM2 MAX-Dは22gですが、ウェイト位置がややヒール側にきていているのでドローバイアスがかかっています。

もう一つのウェイトの位置

ソールのフェース寄りにウェイトが付いています。この位置がSIM2とSIM2 MAXとSIM2 MAX-Dそれぞれで違うのが見てとれます。前作のSIMは可変式でしたが、今回は固定式になっています。可変式だと可変のレールに重量が掛かっていましたが、今回は固定なので余剰重賞が増えています。それにより慣性モーメントを最大化するウェイト配分が出来たようです。