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ピン G430HLはG430シリーズの軽量バージョン

ピンゴルフからG430シリーズの軽量バージョンG430HLが3月2日に発売されます。ヘッドはG430MAXとG430SFTでソール後方のウェイトを軽量化したモノを装着し、シャフトとグリップは軽量タイプを装着しています。 新しく軽量タイプのヘ
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ピン i230とG430とi525を打ち比べてみました

ピンのG430が11月11日に発売になりましたね。そして、i230が1月19日発売になります。その、i230の試打クラブが入荷したので試打してみました。合わせてG430とi525も試打してみました。 それぞれの7アイアンのロフトを見ると、i
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ピンのロースピンモデル G430LSTとG425LST違いについて

ピンのG430ですが、発売して4日が経ちますが意外と言っては何ですがロースピンモデルのLSTの売れ行きがいいです。カスタム仕様にするとLSTの9度では12月末ごろになるようです。 G430LSTとG425LST違いについて 大きく違うのはG
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ピン G425とG430 ドライバーのウェイトについて

ようやくG430が発売になりましたね。G430は露出が早かったのと、日本オープンでアマチュアの蟬川泰果くんが使用していたことで話題になりました。試打クラブが投入されると連日試打を希望する人がいます。また、露出が多いので販売されているものと思
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ピン G430の純正シャフトALTA JCB BLACK、TOUR 2.0 CHROME、TOUR 2.0 BLACKの振動数を測ってみました

ピンのG430シリーズが11月11日発売になります。そこで、さっそくG430シリーズの純正シャフトの振動数を測ってみました。G430シリーズの純正シャフトはG425シリーズからガラッと変わりました。 純正シャフトの種類を見ると、アベレージゴ
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ピンG430のシャフトスリーブの過去モデルとの互換性

11月11日発売のピンG430のシャフトスリーブが過去モデルとの互換性があるか調べてみました。結論から言うとスリーブの形状は変わっていないので互換性はあります。ただし、互換性があるのはG410、G425になります。G400より前のモデルはス
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ピンのG430が適合リストにリストオン

いつ出るかいつ出るかと噂が絶えないピンのG430シリーズが適合リストに掲載されましたね。モデルは、これまでと同じでロースピン系のG430 LS、飛び系のG430MAX、ドローバイアス系のG430SFTです。 G425MAXの後継はG430M
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【マークダウン情報】ピンG425シリーズ

ピンのG425シリーズ(ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン)が9月15日からマークダウンになりました。G425の後継モデルは露出していませんが、G425がマークダウンになったということは次期モデルの発売は近いかもしれま
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ユーティリティーの振動数 TENSEI ORANGE HY80、NSPRO 950NEO、NSPRO MODUS3 TOUR105、NSPRO MODUS3 HB GOSTなど

最近、フィッティングをしてよく売れているユーティリティの振動数を測ってみました。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間のクラブで使い勝手がよく、女子プロでも2本入れているのが普通になっています。 ユーティリティの振動数 測定したの
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ピンG410/G425/G430のシャフトスリーブポジション(ロフト・ライ角調整機能)について

ピンのスリーブはG400までの5ポジションからG410/G425/G430では8ポジションになり、スリーブの形状が変わりました。スリーブの形状が違うので、G400とG410/G425/G430はスリーブの互換性はありません。 スリーブの可変
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【マークダウン情報】ピン GLIDE3.0

ピンのウェッジGLIDE3.0がマークダウンになりました。価格は以下の通りです。 スチールシャフト ¥14,300(税込み) 純正カーボン ¥15,400(税込み) 5月にGLIDE4.0が発売になりますので、GLIDE3.0がマークダウン
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ピンが標準で装着していたアーコスグリップがなくなった件

大ヒットしたG425シリーズのグリップにはアーコスがグリップエンドに装着されていました。しかし、最近はツアーベルベット360に変わっています。ですから、店頭にはアーコス付きのツアーベルベット360とアーコスがついていない普通のツアーベルベッ
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【マークダウン情報】テーラーメイド、ピン、ヤマハなど

東京オリンピックは毎日メダルラッシュでテレビにかじりつきで、更新が滞ってしまいました。秋の新商品情報が出ていますので、それに伴いマークダウンに入った商品があります。最近は、発売から一定期間が経つと販売数が落ちてくるのでメーカーも在庫調整をし
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ユーティリティーの振動数 SIM2MAX、SIM MAX、G425、APEX21、TSi2、ZXなど

これまで、ドライバーのシャフトの振動数を測定してきましたが今回はユーティリティーの振動数を測ってみました。フェアウェイウッドとアイアンの間のクラブをユーティリティーとかハイブリッドとか呼んでいます。ユーティリティーという呼び名が一般的だと思
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シャフトスリーブとシャフトの長さについて テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリストなど

前回、スリーブの差し込みの深さについて書いてみましたが、同じドライバーのシャフトで並べてみたらどうだろうと思い、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピンで比べてみました。シャフトはシルク印刷が変わりやすいベンタスブルー6Sです。 並
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スリーブの差し込みの深さについて テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリスト、ブリヂストンゴルフなど

最近のドライバーは可変式のものが多いです。しかも、モデルチェンジしてもスリーブの互換性があれば、新旧のヘッドシャフトを入れ替えて使うことが出来ます。しかし、メーカーが違うとスリーブの形状が違うので、お気に入りのシャフトが使えません。すこで、
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ピンG425シリーズのツアー系シャフトと60g台シャフトのVENTUS 6、TENSEI PRO WHITE 1K 6、D-Limited 6、TENSEI CK Pro ORAGE 6S、TOUR AD HD-6、Diamana TB-60S、SPEEDER EVO7 661Sの振動数を測ってみた

前回はG425シリーズの純正シャフトを基準にピンツアーやカスタム系50g台のシャフトの振動数を測りました。今回はもう少しハードな60g台を中心に振動数を測ってみました。振動数を測ったシャフトは以下の通りです。 PING TOUR 173-6
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ピンG425シリーズの純正シャフトとTENSEI CK Pro ORAGE 5S、TOUR AD HD-5S、Diamana TB-50S、SPEEDER EVO7 569Sの振動数を測ってみた

ピンのG425シリーズには純正シャフトが2タイプあります。アベレージゴルファー向きのALTA JCB SLATEとTOUR 173です。ALTAは幅広い層に使えるシャフトだと思っています。フレックスもR、SR、S、Xとあり、シャフト重量はそ
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テーラーメイドのSIMシリーズは売れているが在庫が少ない。無駄な在庫を減らす経営方針か?

テーラーメイドのSIMシリーズが売れています。特にユーティリティとドライバーは未だに人気です。ユーティリティに関して言えば、標準シャフトのSフレックスでロフト22°(#4)が大人気で、量販店ではどこにもない感じです。メーカーに問い合わせても
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ピンG425 シャフトスリーブの互換性とヘッド重量

先日、ピンのG425がリリースされました。発売日は9月18日(金)です。リリースと同時に試打クラブも発送されて、全国のゴルフショップで試打が出来るようになりました。話題のG425ですから、試打したい人は多いでしょうね。ピンのサイトを見ると、