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ピン G430HLはG430シリーズの軽量バージョン

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ピン i230とG430とi525を打ち比べてみました

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ピンのロースピンモデル G430LSTとG425LST違いについて

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ピン G425とG430 ドライバーのウェイトについて

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ピン G430の純正シャフトALTA JCB BLACK、TOUR 2.0 CHROME、TOUR 2.0 BLACKの振動数を測ってみました

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ピンG430のシャフトスリーブの過去モデルとの互換性

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ピンのG430が適合リストにリストオン

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【マークダウン情報】ピンG425シリーズ

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ユーティリティーの振動数 TENSEI ORANGE HY80、NSPRO 950NEO、NSPRO MODUS3 TOUR105、NSPRO MODUS3 HB GOSTなど

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ピンG410/G425/G430のシャフトスリーブポジション(ロフト・ライ角調整機能)について

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【マークダウン情報】ピン GLIDE3.0

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ピンが標準で装着していたアーコスグリップがなくなった件

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【マークダウン情報】テーラーメイド、ピン、ヤマハなど

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ユーティリティーの振動数 SIM2MAX、SIM MAX、G425、APEX21、TSi2、ZXなど

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シャフトスリーブとシャフトの長さについて テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリストなど

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スリーブの差し込みの深さについて テーラーメイド、キャロウェイ、ピン、タイトリスト、ブリヂストンゴルフなど

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ピンG425シリーズのツアー系シャフトと60g台シャフトのVENTUS 6、TENSEI PRO WHITE 1K 6、D-Limited 6、TENSEI CK Pro ORAGE 6S、TOUR AD HD-6、Diamana TB-60S、SPEEDER EVO7 661Sの振動数を測ってみた

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ピンG425シリーズの純正シャフトとTENSEI CK Pro ORAGE 5S、TOUR AD HD-5S、Diamana TB-50S、SPEEDER EVO7 569Sの振動数を測ってみた

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テーラーメイドのSIMシリーズは売れているが在庫が少ない。無駄な在庫を減らす経営方針か?

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ピンG425 シャフトスリーブの互換性とヘッド重量