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ピンG425シリーズのツアー系シャフトと60g台シャフトのVENTUS 6、TENSEI PRO WHITE 1K 6、D-Limited 6、TENSEI CK Pro ORAGE 6S、TOUR AD HD-6、Diamana TB-60S、SPEEDER EVO7 661Sの振動数を測ってみた

前回はG425シリーズの純正シャフトを基準にピンツアーやカスタム系50g台のシャフトの振動数を測りました。今回はもう少しハードな60g台を中心に振動数を測ってみました。振動数を測ったシャフトは以下の通りです。 PING TOUR 173-6
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ピンG425シリーズの純正シャフトとTENSEI CK Pro ORAGE 5S、TOUR AD HD-5S、Diamana TB-50S、SPEEDER EVO7 569Sの振動数を測ってみた

ピンのG425シリーズには純正シャフトが2タイプあります。アベレージゴルファー向きのALTA JCB SLATEとTOUR 173です。ALTAは幅広い層に使えるシャフトだと思っています。フレックスもR、SR、S、Xとあり、シャフト重量はそ
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テーラーメイドのSIMシリーズは売れているが在庫が少ない。無駄な在庫を減らす経営方針か?

テーラーメイドのSIMシリーズが売れています。特にユーティリティとドライバーは未だに人気です。ユーティリティに関して言えば、標準シャフトのSフレックスでロフト22°(#4)が大人気で、量販店ではどこにもない感じです。メーカーに問い合わせても
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ピンG425 シャフトスリーブの互換性とヘッド重量

先日、ピンのG425がリリースされました。発売日は9月18日(金)です。リリースと同時に試打クラブも発送されて、全国のゴルフショップで試打が出来るようになりました。話題のG425ですから、試打したい人は多いでしょうね。ピンのサイトを見ると、
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ピンG425ドライバーの画像。ソール後方に装着されているウェイトはなんと26g。

ゴルフ雑誌などに記事を書かれているライターのコヤマ カズヒロ氏のツイッターに、ピンの新しいドライバー『G425MAX』の画像が出ていました。今度のG425はマットブラックにシルバーの差し色でなんとも渋いです。 上から見た感じではG410と似
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ピンのマッスルバックアイアン『BLUEPRINT』

PGAツアーでバッバ・ワトソンやトニー・フィナウなどが使用しているマッスルバックアイアンが、日本でもテストされているという話。 現在のピンのアイアンにはマッスルバックはないので、新たに投入するのかもしれないですね。まだリリースはされていませ
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2019年度版 スライサーにおすすめドライバー

ゴルファーの8割がスライサーという統計が出ています。初心者は必ずと言っていいほどスライスが出ます。まれに、真っすぐ飛ぶ人や左に引っ掛ける人もいますが、こういう人はごくわずか。 止まっているボールを打とうとすると、身体が開く、フェースが開く、
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ピン G410のシャフトスリーブの互換性

3月21日に発売されるピンG410ですが、試打クラブが投入されましたね。早速、スリーブの互換性を調べてみたところG400との互換性はありませんでした。互換性についてはメーカーのホームページにも掲載がありました。 スリーブ(ホーゼル)での調整