Golf

タイトリストがGTS300を投入でミニドライバーが新しい領域展開を始めた！

ミニドライバー市場がかなり賑やかになってきましたミニドライバーというカテゴリーが、ここに来てかなり賑やかになってきました。少し前までは、テーラーメイドが出す少し特殊なクラブという感じもありましたが、今はタイトリスト、キャロウェイ、コブラ、P...

アプローチでざっくり・トップを生む「本当の原因」について

アプローチが苦手なのは、あなたのせいじゃない。ざっくり・トップを生む「本当の原因」と処方箋「アプローチだけはどうしても苦手」というゴルファーは、上級者でも決して少なくありません。スコアの大半はグリーン周りで決まるのに、なぜかアプローチだけは...

フェアウェイウッドが苦手な人に共通する「問題」とは？ダフリ・トップが直らない本当の原因

フェアウェイウッドが打てないのは、あなたのせいではありません。── なぜ人間はフェアウェイウッドを前にすると、脳が「拒否」するのか練習場でフェアウェイウッドを手にするたびに、あの嫌な予感が戻ってくる経験が、あなたにもきっとあるはずです。ドラ...

練習してもスライスが治らない理由「実は人間の本能がゴルフスウィングを邪魔している」

スライスが直らないのは、あなたのせいじゃない。── なぜ人間はアウトサイドインになるのか。脳・身体・進化・クラブ物理が仕組んだ「避けられない罠」練習場で何球打っても、右に曲がっていく白球を目で追い続けた経験が、あなたにもきっとあるはずです。...

ゴルフスイング「違和感」の正体：上達を加速させる究極の脳内アップデート術

ゴルフスイング「違和感」の正体：上達を加速させる究極の脳内アップデート術1. イントロダクション：なぜ「違和感」こそが最高のコーチなのかゴルフの練習中、グリップを数ミリ変えただけで感じる「得体の知れない気持ち悪さ」。あるいは、理論通りに動い...

ピンのクラブはなぜ「やさしい」のか？ドライバー・FW・UTを買う前に知っておきたいこと

ゴルフショップでピンのクラブを手に取ると、店員さんから決まって出てくる言葉があります。それは「ピンはやさしい」。でも、それって本当なのでしょうか。広告の文句ではないのでしょうか。この記事では、ピンのクラブを買おうか迷っているあなたに向けて、...

キャロウェイ QUANTUM 純正シャフトを整理してみた｜ATHLEMAX・TENSEI GRAY・SPDSTARの違いは？

キャロウェイの QUANTUM は、新しいフェース構造や飛距離性能に注目が集まりがちです。けれど、実際に選ぶ場面では、純正シャフトをどう見るかでクラブの印象がかなり変わります。2026年の QUANTUM シリーズは、ATHLEMAX 50...

テーラーメイド Qi4D 純正シャフト「REAX」の振動数について、HR・MR・LRの違いは？

Qi4D というと、まずヘッドの性能に目が行きます。ただ、実際に打ってみたときの印象を大きく左右するのは、純正シャフトの違いです。テーラーメイド公式では、Qi4D ドライバーに REAX 60 Mid Rotation Blue、REAX ...

弾道調整機能付きドライバー　各メーカーの変更可能なポジション数とライ角について（2025-2026）

各メーカーのポジション数とライ角についてゼクシオ14も弾道調整付きドライバーになったことで、今や弾道調整機能が付かないドライバーのほうが珍しくなりました。当たり前になったカチャカチャドライバーですが、意外とその原理を知らない人が少なくありま...

2026年のウェッジ選びで失敗しない。今見るべき注目モデルと選び方

2026年の最新ウェッジはここが変わった。今、本当に見るべき注目モデル2026年のウェッジ選びは、単に「よく止まるか」だけでは足りなくなってきました。各メーカーが力を入れているのは、濡れた芝や朝露のような実戦的な条件でもスピンを落としにくい...

2026年のアイアンはどう変わった？最新ゴルフギアの流れをやさしく整理する

2026年のアイアンはどう変わった？最新ゴルフギアの流れをやさしく整理する2026年のアイアンを見ていると、今年の流れはかなりはっきりしています。ひとことで言えば、「飛ぶ」だけではもう足りない、ということです。今のアイアンは、しっかり飛ぶこ...

2026年のフェアウェイウッド＆ユーティリティ最新事情

2026年のフェアウェイウッド＆ユーティリティ最新事情飛距離だけではない。いま選ばれているのは「やさしく上がって、しっかり止まる」クラブ2026年のゴルフギアを見ていると、フェアウェイウッドとユーティリティの進化はかなり分かりやすいです。ひ...

2026年のドライバーは何が変わったのか。最新モデルから見えてきた本当の流れ

2026年のドライバーは何が変わったのか。最新モデルから見えてきた本当の流れ2026年のドライバー市場を見ていると、今年はただ「飛ぶ」だけでは評価されにくくなっているのがよくわかります。メーカー各社ともボール初速を伸ばす工夫は続けていますが...

2026年ドライバーの最新レポート（キャロウェイ、テーラーメイド、タイトリスト、コブラ、PXG、スリクソン、ミズノ）

2026年シーズンのドライバー市場は、(1)“高MOI（慣性モーメント）”をさらに実戦向けに磨いた「高寛容×調整幅拡大」、(2)フェース素材・構造の多様化（カーボンフェースの成熟、チタンの高機能化、ポリマーコーティングなど）、(3)独立テス...

タイトリスト 2026年モデルGTSドライバーシリーズが早くもビジュアル公開

タイトリスト（Titleist）は、ゴルフ業界において最も保守的でありながら、最も革新的なブランドの一つとしてその地位を確立している。同社が展開してきた「タイトリスト・スピード・プロジェクト（Titleist Speed Project）」...

フォーティーン FR-3 ウェッジが4月17日に発売。やさしく、使いやすいウエッジ。

2026年4月17日に発売されるフォーティーンの最新ウェッジ「FR-3」は、同社の設計思想である「すべてのゴルファーにプロのようなスピンとやさしさを」という理念を具現化した製品である。本報告では、FR-3に搭載された「新キャニオンソール」...

ウェッジマスターへの道アプローチ改善完全アドバイス書〜 100切りを目指す方のためのウェッジ活用ガイド〜

第1章　ウェッジとは何か？なぜ重要なのかゴルフというスポーツにおいて、グリーン周りのアプローチショットは、スコアに直結する最も重要なプレーの一つです。ドライバーで豪快に飛ばす快感とは異なり、アプローチショットは「正確さ」と「距離感」が求めら...

ユーティリティ完全攻略ガイドヘッドスピード40前後のゴルファーのためのミート率・方向性を劇的に改善する実践メソッド

【対象読者】ドライバーHS40前後／スコア100前後の中級者「ユーティリティを入れたのに、うまく打てない…」そんな悩みを解決します第1章　なぜユーティリティは難しいのか？「ユーティリティはやさしいクラブ」と言われます。しかし実際には、多...

フェアウェイウッド完全攻略ガイド〜ヘッドスピード40前後のゴルファーのために〜

こんな悩みを解決します✓ ボールが上がらず低い弾道になる✓ チョロやダフリが多くて使えない✓ どのクラブを選べばいいかわからない✓ 自信を持ってフェアウェイウッドを振れないスコア100前後のゴルファー向け実践アドバイスはじめにフェアウェイウ...

スライスを直してスコア100切りを目指す！ヘッドスピード40前後のゴルファーのための完全攻略ガイド

はじめに「また右に曲がった…」「せっかく力を入れて打ったのに、全然距離が出ない…」スライスで悩んでいるあなた、まずはこれだけ聞いてください。💡 大丈夫！スライスは必ず直せますスライスはゴルフで最もよく見られるミスショットですが、原因がはっき...

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