ピン

11月11日発売のピンG430のシャフトスリーブが過去モデルとの互換性があるか調べてみました。結論から言うとスリーブの形状は変わっていないので互換性はあります。ただし、互換性があるのはG410、G425になります。G400より前のモデルはス

ピンのG425シリーズ（ドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン）が9月15日からマークダウンになりました。G425の後継モデルは露出していませんが、G425がマークダウンになったということは次期モデルの発売は近いかもしれま

最近、フィッティングをしてよく売れているユーティリティの振動数を測ってみました。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間のクラブで使い勝手がよく、女子プロでも2本入れているのが普通になっています。ユーティリティの振動数測定したのは一

ピンのスリーブはG400までの5ポジションからG410/G425/G430では8ポジションになり、スリーブの形状が変わりました。スリーブの形状が違うので、G400とG410/G425/G430はスリーブの互換性はありません。スリーブの可変は

ピンのウェッジGLIDE3.0がマークダウンになりました。価格は以下の通りです。スチールシャフト　￥14,300（税込み)純正カーボン　￥15,400（税込み）5月にGLIDE4.0が発売になりますので、GLIDE3.0がマークダウンになり

大ヒットしたG425シリーズのグリップにはアーコスがグリップエンドに装着されていました。しかし、最近はツアーベルベット360に変わっています。ですから、店頭にはアーコス付きのツアーベルベット360とアーコスがついていない普通のツアーベルベッ

東京オリンピックは毎日メダルラッシュでテレビにかじりつきで、更新が滞ってしまいました。秋の新商品情報が出ていますので、それに伴いマークダウンに入った商品があります。最近は、発売から一定期間が経つと販売数が落ちてくるのでメーカーも在庫調整をし

これまで、ドライバーのシャフトの振動数を測定してきましたが今回はユーティリティーの振動数を測ってみました。フェアウェイウッドとアイアンの間のクラブをユーティリティーとかハイブリッドとか呼んでいます。ユーティリティーという呼び名が一般的だと思

前回、スリーブの差し込みの深さについて書いてみましたが、同じドライバーのシャフトで並べてみたらどうだろうと思い、タイトリスト、テーラーメイド、キャロウェイ、ピンで比べてみました。シャフトはシルク印刷が変わりやすいベンタスブルー6Sです。並べ

最近のドライバーは可変式のものが多いです。しかも、モデルチェンジしてもスリーブの互換性があれば、新旧のヘッドシャフトを入れ替えて使うことが出来ます。しかし、メーカーが違うとスリーブの形状が違うので、お気に入りのシャフトが使えません。すこで、

テーラーメイドのSIMシリーズが売れています。特にユーティリティとドライバーは未だに人気です。ユーティリティに関して言えば、標準シャフトのSフレックスでロフト22°（#4）が大人気で、量販店ではどこにもない感じです。メーカーに問い合わせても

PGAツアーでバッバ・ワトソンやトニー・フィナウなどが使用しているマッスルバックアイアンが、日本でもテストされているという話。現在のピンのアイアンにはマッスルバックはないので、新たに投入するのかもしれないですね。まだリリースはされていません

ゴルファーの8割がスライサーという統計が出ています。初心者は必ずと言っていいほどスライスが出ます。まれに、真っすぐ飛ぶ人や左に引っ掛ける人もいますが、こういう人はごくわずか。止まっているボールを打とうとすると、身体が開く、フェースが開く、そ

3月21日に発売されるピンG410ですが、試打クラブが投入されましたね。早速、スリーブの互換性を調べてみたところG400との互換性はありませんでした。互換性についてはメーカーのホームページにも掲載がありました。スリーブ（ホーゼル）での調整が