Golf ピン G430の純正シャフトALTA JCB BLACK、TOUR 2.0 CHROME、TOUR 2.0 BLACKの振動数を測ってみました
ピンのG430シリーズが11月11日発売になります。そこで、さっそくG430シリーズの純正シャフトの振動数を測ってみました。G430シリーズの純正シャフトはG425シリーズからガラッと変わりました。純正シャフトの種類を見ると、アベレージゴル
振動数
Golf 
Golf タイトリスト TSRの純正シャフトとDI-6、IZ-6の振動数を測ってみました
9月30日発売のタイトリストの2022年モデルTSRシリーズは、ややドローバイアスが利いたTSR2、操作性の高いTSR3、ロースピン系のTSR4の3モデルがあります。それぞれ、装着されるシャフトが違います。大まかにですが、まとめてみました。
Golf Speeder NX GREEN、TOUR AD CQ、Diamana GTの振動数を測ってみました。
この秋の新シャフトと言えばSpeeder NX GREEN、TOUR AD CQ、Diamana GTの3機種。今回はそれぞれが特徴のあるシャフトに仕上がっているようで、どれかはマッチする可能性が増えていると思います。今回、振動数を測るのに
Golf プロギア RS JUSTの純正シャフト（TOUR AD、DIAMANA）の振動数
7月22日に発売されたプロギアのRSシリーズの最新モデル『RS JUST』に装着されている純正シャフトの振動数を測ってみました。RS JUSTシリーズはヘッドが左へのミスに強いRSF、ストレート弾道のRS、ハイドロー系のRSDの3タイプあり
Golf ブリヂストンゴルフ B3の純正シャフトTENSEI BS REDの振動数とB1とB2の純正シャフトの振動数
7月29日発売のブリヂストンゴルフ B3ドライバーの振動数を測ってみました。B3ドライバーはSDとDDというモデルがありますがシャフトは共通でTENSEI BS RED 40が装着されています。ブリヂストンゴルフもTENSEIブランドを装着
Golf タイトリスト TSi2ユーティリティーの振動数を測ってみた。MODUS HB GOHST、TENSEI ORANGE HY80、TOUR AD HY-85など
タイトリストのユーティリティーはTSi2とTSi3とTSi1があります。TSi1は軽量モデルで、ターゲットはXXIO（ゼクシオ）層。TSi3はヘッドが小ぶりでハードヒッター向け。TSi2はアベレージゴルファーからアスリートゴルファーと一番幅
Golf テーラーメイドSTEALTHのドライバーと5ウッドの振動数を測ってみた
ドライバーが調子がいいので、フェアウェイウッドにドライバーと同じシャフトを入れたけど、うまくいかない。逆でフェアウェイウッドが調子いいので、ドライバーにフェアウェイウッドと同じシャフトを入れたけど上手くいかない。こういう人が少なくない。ドラ
Golf スチールシャフトの振動数 NS950neoのSとR、MODUS105のSとR、ステルスのKBS MAX TM85のSとRなど
前回はタイトリストのT100のヘッドを使い、NS950neoやMODUS105などの振動数を測りました。今回はピンのi525、ミズノプロ225のヘッドで振動数を測ってみました。また、人気のステルスアイアンのスチールとカーボンの振動数も測って
Golf スチールシャフトの振動数 MODUS105、115、120、NS950neo、DG S-200など
これまで、ウッド系やユーティリティ系のシャフト振動数を測ってきましたが、今回はアイアンのスチールシャフトの振動数を測ってみました。スチールシャフトの振動数測定したのはタイトリストのT100で、7アイアンの振動数です。測定したシャフトはMOD
Golf テンセイPROオレンジ1KとベンタスTRブルーをSTEALTHに装着して振動数を測ってみました
3月4日に発売された三菱ケミカルのTENSEI PRO ORANGE 1Kと、3月17日に発売されたVENTUS TR BLUEの振動数を測ってみました。TENSEI PRO ORANGE 1KとVENTUS TR BLUEの振動数ヘッドは
Golf ユーティリティーの振動数 TENSEI ORANGE HY80、NSPRO 950NEO、NSPRO MODUS3 TOUR105、NSPRO MODUS3 HB GOSTなど
最近、フィッティングをしてよく売れているユーティリティの振動数を測ってみました。ユーティリティはフェアウェイウッドとアイアンの間のクラブで使い勝手がよく、女子プロでも2本入れているのが普通になっています。ユーティリティの振動数測定したのは一
Golf オノフ 2022AKAと2022KUROの純正シャフトの振動数を測ってみた
オノフには、アベレージゴルファー向けのAKAとアスリートゴルファー向けのKURO、それと女性ゴルファー向けのONOFF LADYの3つのモデルがあります。2022年モデルのAKAはこれまでのAKAシリーズとちょっと違う感じがしました。という
Golf キャロウェイ ROGUE STシリーズの純正シャフトのテンセイ55とベンタス5の振動数を測ってみた
キャロウェイの2022年モデルROGUE ST（ローグエスティ）シリーズには、ロースピン系のMAX LS、ストレート系のMAX、ドローバイアス系のMAX-D、軽量モデルのMAX fastの4タイプがあります。MAX fastを除く3タイプの
Golf テーラーメイド STEALTH（ステルス）シリーズの純正シャフトのテンセイレッドとテンセイシルバーの振動数を測ってみた
テーラーメイドの2022年モデル『STEALTH（ステルス）』シリーズはSIM2の後継にあたるロースピン系のSTEALTH PLUS、人気のSIM2MAXの後継にあたるSTEALTH、SIM2MAX-Dの後継にあたるドローバイアス系のSTE
Golf Speeder NX、Diamana PD、TOUR AD UB、ATTAS KINGをG425に装着して振動数を測ってみました
今年のカスタム系シャフトのSpeeder NX、Diamana PD、TOUR AD UB、ATTAS KINGをG425MAXに装着して振動数を測ってみました。降りやすいSpeeder NXと走るATTAS KING振動数を見ると、ATT
Golf XXIO12とXXIO11の振動数を測ってみました。
12月11日発売のXXIO12とXXIO11の振動数を測ってみました。また、XXIO12 XとXXIO11 Xの振動数も測ってみました。XXIO12はXXIO11と比べると振動数は柔らかめ、シャフト重量は軽め、クラブ重量は重めになっていまし
Golf ヤマハ RMX VDドライバーのSpeeder NX、Diamana PD、TOUR AD UBの振動数を測ってみました。
ヤマハRMX VDドライバーはSpeeder NX 50S、Diamana PD 50S、TOUR AD UB 5Sが標準で装着されています。この3種類のシャフトの振動数を測ってみました。Speeder NX、Diamana PD、TOUR
Golf Speeder NX、Diamana PD、TOUR AD UBをSIM2MAXに装着して振動数を測ってみました
10月8日にTOUR AD UBが発売になったことで、今年のカスタム系シャフトが出揃いました。そこで、SIM2MAXのヘッドにSpeeder NX、Diamana PD、TOUR AD UBを装着して振動数を測ってみました。振りやすさではS
Golf 【保存版】2021年モデルドライバーのシャフト振動数一覧
2020年の後半から2021年の前半に発売された（2021年モデル）のドライバーのシャフト振動数を計測し一覧にしてみました。計測したのはZX-5とZX-7、UD+2、EPIC シリーズ、SIM2シリーズ、G425、TSiシリーズなどです。X
Golf テーラーメイド 300ミニドライバーを試打してみた
7月16日に数量限定で発売されるテーラーメイドの300MINIドライバーを試打してみました。300MINIドライバーは長さが43.75インチとSIM2ドライバーよりも2インチ短く、フェアウェイウッドの3番よりも0.5インチ長いです。ヘッド体